近年來(lái)，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)保有量得到快速增長(zhǎng)，對(duì)配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求。相較于傳統(tǒng)的充電模式，換電模式具有充電速度快、電池壽命長(zhǎng)、可實(shí)現(xiàn)車(chē)電分離降低購(gòu)車(chē)成本等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為新能源汽車(chē)補(bǔ)能領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，特別是在重卡領(lǐng)域。

為保障換電站的安全運(yùn)行，并有效減少運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理負(fù)擔(dān)，物通博聯(lián)提供基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)方案。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)能夠接入供配電控制器、BMS、智能電表、溫濕度傳感器、電壓電流傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)采集設(shè)備參數(shù)與電力參數(shù)并通過(guò)4G/5G對(duì)接到遠(yuǎn)程運(yùn)維管理平臺(tái)中，從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)換電站的集中監(jiān)控、故障告警、地圖展示、運(yùn)維管理等功能，能夠有效提高工作效率與管理水平。

實(shí)現(xiàn)功能

1、采集箱變配電系統(tǒng)內(nèi)的電流、電壓、功率、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等關(guān)鍵電力數(shù)據(jù)，并在超出安全閾值時(shí)自動(dòng)告警，通過(guò)微信、短信、郵件等方式進(jìn)行通知。

2、采集智能電表的能耗數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)換電站能耗的監(jiān)控與可視化管理，能夠更好評(píng)估能耗成本與換電模式的收益，促進(jìn)企業(yè)合理調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

3、監(jiān)測(cè)換電站內(nèi)重要電氣設(shè)備的溫濕度、水浸等數(shù)據(jù)，并能接入攝像頭實(shí)現(xiàn)分屏集中監(jiān)控，支持遠(yuǎn)程控制攝像頭，全方位了解換電站運(yùn)營(yíng)狀況。

4、全方位接入運(yùn)維工作流程，能夠快速創(chuàng)建維護(hù)或巡檢計(jì)劃，記錄操作日志，并實(shí)現(xiàn)消警、驗(yàn)收、回退等操作，查看處理進(jìn)度、告警頻率等信息。

5、形成可視化站點(diǎn)地圖，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)各地?fù)Q電站的集中管控，了解位置分布、數(shù)量規(guī)模、告警頻率、運(yùn)維周期等信息，從而合理調(diào)度資源，確保換電服務(wù)安全高效。

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